F.C.C. JOSHO1 プーリー KOSOチャンプトルクカム F.C.C. JOSHO1 プーリー KOSO チャンプトルクカム - メルカリ

F.C.C. JOSHO1 プーリー KOSO チャンプトルクカム - メルカリ。JOSHO1 F.C.C. SPORTS CVT ハイスピードプーリー 中古で購入し、NMAXに装着2000km程走行しました。プーリーボスは欠品しています。付属のウエイトローラーは8g。状態は写真でご判断下さい。適合CYGNUS GRYPHUS 2021y12-NMAX、トリシティ（引用文）クラッチメーカー“F.C.C.”とスクーター用パーツメーカー“JOSHO1”とのコラボプーリー。初速で回転が上がりすぎないので、ノーマルに近い出足を好む方におススメです。また比較的、低回転での走行になり「速くしたいけど燃費が気になる方」や「渋滞などでの走行が多く高回転で走るのが辛いと言う方」にもオススメできます。KOSO　チャンプトルクカム溝角度は43°、45°のストレート2種類。新品で購入しNMAXに装着、5000km程使用しました。洗浄しましたがYAMAHAグリスの匂いは残っています。状態は写真でご判断下さい。（適合）シグナスグリファス 6型 国内仕様【BKG】UBSシグナスグリファス 6型 台湾仕様【B8R】UBS/ABSBW'S125 3型 台湾仕様【BBJ】X FORCE【BLB】国内仕様FORCE2.0【BFV】台湾仕様AUGER【BLC】台湾仕様NMAX125【2DS】国内仕様NMAX125ABS【BV3】国内仕様NMAX155ABS【BV4】国内仕様NMAX150【2DP】インドネシア仕様NMAX155【B4V】2型V2 台湾/インドネシア仕様NMAX125【BAL】2型V2 国内仕様NMAX155【BBD】2型V2 国内仕様AEROX155【BF6】タイ仕様AEROX155【B65/BBP】インドネシア仕様飽くまで中古品ですので、NCNRご理解いただける方、ご自身で駆動系の問題を解決できる知識のある方のみご購入をお願いします。